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Bicicleta Argon 18 SUM Silver Shimano 105
5.899,00 €
3.834,35 €
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Impuestos incluidos
La Bicicleta Argon 18 SUM Silver Shimano 105 es una máquina de competición pensada para ganar, diseñada para aquellos que sólo quieren liderar el pelotón, buscando el máximo rendimiento. Te brinda una ventaja fija en las subidas, los sprints y los rectos. Un enfoque de diseño orientado al ciclista, que te asegura un cuadro arraigado y receptivo. Una bicicleta diseñada para maximizar la aerodinámica mientras mantiene el peso ligero, con nuevas formas de tubo de perfil más aerodinámico, pero manteniendo la máxima transferencia de potencia para conseguir el máximo de vatios.
Las características de la Bicicleta Argon 18 SUM Silver Shimano 105 son:
- Cuadro carbono Argon 18 SUM
- Horquilla Sum Specific
- Dirección FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
- Manetas Shimano R7120 12v
- Desviador Shimano 105 R7100
- Cambio Shimano 105 R7100
- Frenos Shimano R7170 Hydraulic disc
- Bielas Shimano 105 (medidas a elegir)
- Plato Shimano 105 R7100 34x50t
- Cadena Shimano M6100
- Casette Shimano 105 R100 11-34t 12 speed
- Manillar FSA Energy
- Potencia FSA ACR
- Sillín Repente Quasar
- Tija sillín Carbon, 27.2 mm, Setback 20
- Ruedas Alloy, Tubeless 700c, 19c, 28H
- Cubierta Vittoria Zafiro V Rigid Beas 700x28C
*Se sirve montada completa.
*El plazo de entrega puede variar según stock y montaje. Consultar.
*Otros montajes y ofertas disponibles, info@boyertriathlon.com
Nota: Nuestras bicicletas se envían montadas y ajustadaspor profesionales, sólo tendrás que darle la vuelta al manillar y poner los pedales. Si viene sin ruedas tendrás que ajustar la bici a tus ruedas.
La Bicicleta Argon 18 SUM Silver Shimano 105 es una máquina de competición pensada para ganar, diseñada para aquellos que sólo quieren liderar el pelotón, buscando el máximo rendimiento. Te brinda una ventaja fija en las subidas, los sprints y los rectos. Un enfoque de diseño orientado al ciclista, que te asegura un cuadro arraigado y receptivo. Una bicicleta diseñada para maximizar la aerodinámica mientras mantiene el peso ligero, con nuevas formas de tubo de perfil más aerodinámico, pero manteniendo la máxima transferencia de potencia para conseguir el máximo de vatios.